El Consorcio de Bomberos de A Coruña adjudicó el pasado 8 de julio mediante concurso la dotación de todos sus parques con sistemas de extracción de gases de escape, a la empresa Nederman.
El contrato tiene como objeto reducir la incidencia sobre las personas de los humos diesel generados durante la entrada y salida de los vehículos pesados así como durante las revisiones diarias de los mismos. Los parques en los que ya se han implantado estos sistemas son los de Arteixo, Carballo, Ordes, Boiro, Riveira, Cee, Comba y Betanzos a falta de finalizar la instalación en los parques de Arzúa y As Pontes. Según la agenda prevista la instalación en la totalidad de los parques estará finalizada para la primera quincena de diciembre.
El sistema seleccionado por el Consorcio, el denominado MagnaTrack propuesto por Nederman, se configura como uno de los más avanzados del mercado, adaptándose perfectamente a esta tipología de parque. Concretamente, estos parques albergan tres vehículos dispuestos en tres líneas o bahías. Aunque como se menciona actualmente cada parque cuenta con tres vehículos, el sistema se ha dimensionado previendo futuras ampliaciones y podrá dar servicio de forma simultanea a cuatro vehículos.
El MagnaTrack de Nederman es un sistema basado en un carril de aluminio que soporta una manguera horizontal comprimible y que se instala de forma paralela a los vehículos. Al tratarse de una manguera comprimible y por tanto al estar plegada en su tramo superior, cabe resaltar la inexistencia de molestos bucles, lo que permite disponer de espacios diáfanos entre los camiones, facilitando el paso y eliminando la posibilidad de enganches durante la salida.
Gracias a su sistema de conexión del boquerel al tubo de escape mediante un electroimán el MagnaTrack permite altas velocidades de salidas de los vehículos ya que la desconexión se produce en milésimas de segundos. No se requiere por tanto dar pauta alguna a los conductores para limitar la velocidad.
Con el fin de facilitar su uso y evitar que los operarios tengan que desplazarse hasta un arrancador, el Consorcio ha especificado para este proyecto el implementar en todos sus parques sistemas de arranque-paro automático: de esta forma cada vehículo contará con un emisor de radio que al dar el contacto manda una señal al receptor instalado junto al aspirador para que este se ponga en marcha. De igual forma, al aproximarse un vehículo al parque el receptor identificará la señal del vehículo y pondrá en marcha el aspirador.
Con esta decisión el Consorcio de A Coruña hará de todos sus parques espacios de trabajo más seguros y limpios, uniéndose a, entre otros parques, los de Gijón, La Coruña, Torremolinos, etc, que ya cuentan con sistemas de Nederman similares, así como los de los futuros nuevos parques de Palma de Mallorca y Santander que también han seleccionado los sistemas de la empresa Nederman.
