Asociación Nacional de Emergencias Comunes, ANEC, con sede en Huesca, ha solicitado la mediación del Defensor del Pueblo para que los vehículos de emergencia puedan lucir la señalización prioritaria de color azul. Abel Roy, Presidente de esta asociación, se ha hecho eco de las demandas de otras asociaciones y organizaciones y en el mes de Enero presentó esta queja ante el Defensor del Pueblo recopilando diversa documentación en apoyo de esta reivindicación tan extendida entre todos los miembros de los Servicios de emergencia españoles.

Antecedentes
Desde hace más de una década la APTB (Asociación Profesional de Técnicos de Bomberos) ha venido solicitando del Gobierno la modificación de las señales ópticas que identifican a los vehículos prioritarios en España. Tan solo se pretendía que los vehículos de emergencia españoles tuviesen la señalización azul al igual que el resto de los países europeos.

Las solicitudes realizadas desde el año 1993 se han cursado a todos los Gobiernos y a todos los Directores Generales de Tráfico reclamando con insistencia la señalización Europea. Se mantuvieron entrevistas con los Directores Generales de Emergencia y de Protección Civil de varias Comunidades Autónomas, se enviaron escritos solicitando apoyos, se solicitó ayuda reiterada de la Dirección General de Protección Civil y siempre se recibían palabras de apoyo a esta reivindicación justa. El Secretario General de la FEU -Federación Europea de Asociaciones de Oficiales de Bomberos- también solicitó del Ministerio del Interior el cambio de color. Se mantuvieron entrevistas con los partidos políticos y el resultado de los funcionarios de la DGT siempre fue el mismo: En Europa son azules y en España la legislación dice que son naranjas. Esta actitud refractaria de la DGT provocó que algunas Instituciones españolas adoptasen por su cuenta las luces azules.

Las peticiones realizadas por los Directores Generales responsables de los Servicios de Ambulancias de Urgencia y Emergencia de las Consejerías de Sanidad de las Comunidades Autónomas que se realizaron en el año 1998 tampoco surtieron efecto. Tampoco sirvió de nada la unanimidad de la Comisión Nacional de Protección Civil en que todos los Directores Generales de Protección Civil de las Comunidades Autónomas estaban de acuerdo en homologarnos en este tema con los demás países europeos (tenemos dudas de que esta petición se trasladase oficialmente a la DGT).
No son fáciles de entender los porqués de la negativa; sabemos que había una resistencia de los responsables policiales que entendían la señalización azul de los vehículos policiales como una distinción privilegiada, no como una cuestión de seguridad del tráfico. Sea bienvenido el cambio de talante.

Más seguridad
Con este cambio los vehículos de los Servicios de bomberos y de ambulancias y de Protección Civil dejarán de ser confundidos con los vehículos lentos, pesados, o transportes especiales o carritos de la basura o agrícolas. Esta confusión nos ha creado más de un accidente de tráfico pues el conductor español no sabe qué tipo de vehículo tiene delante y no identifica los riesgos asociados con ese vehículo.
Además los vehículos de emergencia no usan las luces destellantes o rotativas solamente cuando están en circulación y son vehículos prioritarios, si no cuando están parados en las vías públicas en plena intervención y a su alrededor se están desempeñando sus operaciones de socorro y salvamento. Un conductor que se aproxima ha de saber que el vehículo al que se acerca es un vehículo de emergencia y debe reducir su velocidad y extremar sus precauciones.

Una pausa
Sabemos que se estaba realizando una cierta presión administrativa para que aquellos Servicios que ya habían incorporado el color azul en sus vehículos lo cambiasen al naranja. Sería un absurdo que se obligue a realizar ese gasto a un Servicio público de emergencia sabiendo que en breve tendrán que tirar los puentes o luces de color naranja que se vean obligados a comprar ahora. Estaría bien que la DGT advirtiese a todos los Servicios de Emergencia de esta próxima modificación para que todos los vehículos que se adquieran de ahora en adelante vengan con las luces destellantes azules para ahorrar ese gasto innecesario. Después de todo el dinero sale de nuestros impuestos.